转速探头G-100-02-01高阻型汽轮机DEH系统 德阳东方一力

更新:2026-01-13 16:07 编号:47537645 发布IP:139.205.23.229 浏览:2次
发布企业
德阳东方一力机电设备有限公司
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22
主体名称:
德阳东方一力机电设备有限公司
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名称
转速探头
型号
G-100-02-01
厂家
东方一力
关键词
转速传感器,传感器,转速探头,G-100-02-01,转速探头G-100-02-01
所在地
四川省德阳市图们江路36号一期综合楼
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经理
王笑  请说明来自顺企网,优惠更多
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详细介绍


简介德阳东方一力加工制造的高阻型磁阻转速探头,采用电磁感应原理与强化线圈设计,输出与转速成正比的频率信号,适用于汽轮机DEH系统转速监测与超速保护,产品直流电阻范围宽,信号幅值稳定,耐温、抗振动、抗油污性能优异,可精准捕捉转子转速变化,为DEH系统提供可靠的转速数据,保障机组精准调速与安全运行,适配各类中大型汽轮机使用。

产品特点转速探头G-100-02-01直流电阻在500Ω~600Ω之间,信号传输稳定无衰减;工作温度范围为-20℃~120℃,适配机组运行工况;不锈钢密闭外壳,耐腐蚀、耐油、耐磨损;测量精度高,可精准捕捉低转速与高转速变化;抗振动冲击能力强,适应汽轮机高频振动环境;无源设计,无需外接电源,安装简便;信号输出为正弦波,便于DEH系统处理;安装接口为M16螺纹,固定牢固,不易松动;与DEH系统、超速保护装置兼容性强;使用寿命长,可覆盖一个完整大修周期。

应用领域:汽轮机DEH系统转速监测、旋转部件测速保护、发电机转子转速反馈、机组调速系统信号采集。


高适配材质选型:适配复杂工况的核心支撑

转速探头G-100-02-01高阻型作为汽轮机DEH系统的核心传感部件,材质选型充分考量了火力发电厂汽轮机舱内高温、高湿、强电磁干扰的极端工况。探头感应端采用进口耐高温钕铁硼永磁合金,其磁能积可达45MGOe以上,在120℃长期工作环境下磁性能衰减率低于3%,能稳定捕捉汽轮机轴系的微弱磁通量变化。探头主体外壳选用316L精密不锈钢,经过钝化与特氟龙双层涂层处理,耐腐蚀等级达到NACE MR0175标准,可抵御汽轮机润滑油、凝结水及烟气冷凝液的侵蚀。信号传输线采用镀银无氧铜芯与聚四氟乙烯绝缘层组合,绝缘电阻≥1000MΩ,能有效隔绝舱内变频器、励磁系统产生的电磁干扰,确保转速信号传输的精准性。德阳作为中国重大装备制造业基地,依托本地雄厚的材料加工产业集群,我们可快速实现特殊材质的定制化加工,满足不同电厂的个性化工况需求。


精密制作工艺:保障高阻性能的关键环节

为确保转速探头G-100-02-01高阻型的高阻特性与测量精度,德阳东方一力机电设备有限公司采用多道精密加工与校准工艺。探头感应端的永磁合金经过激光切割与充磁定向处理,磁极偏差控制在±0.5°以内,保证与汽轮机轴上齿轮盘的磁耦合均匀性。信号处理模块采用SMT贴片工艺,核心元器件选用工业级高精度电阻与电容,阻值误差≤±0.1%,电容温度系数≤±5ppm/℃,确保高阻电路的稳定性。探头装配全程在万级无尘车间内完成,避免灰尘、金属碎屑进入信号传输通道影响绝缘性能。成品需经过三次严格校准:在标准转速试验台上模拟0-6000rpm的转速范围,输出信号误差控制在±0.1rpm以内;进行高温高湿环境老化测试,在85℃/85%RH环境下连续工作72小时,绝缘电阻保持稳定;Zui后通过电磁兼容测试,抵御10V/m的射频辐射干扰。每台探头都附带独立的校准报告,记录其各项性能参数,为电厂的安装与维护提供数据支撑。

DEH系统专属适配:汽轮机转速控制的核心传感单元

转速探头G-100-02-01高阻型专为汽轮机数字电液控制系统(DEH)设计,完美适配300MW-1000MW等级亚临界、超临界及超超临界汽轮机的转速测量需求。在汽轮机启动阶段,DEH系统需依靠该探头采集的转速信号完成冲转、升速、暖机等关键流程,其0.01rpm的分辨率可精准控制升速率,避免轴系因转速波动产生热应力不均。在正常运行阶段,探头实时采集的转速数据可作为DEH系统的反馈信号,参与汽轮机的负荷调节与超速保护,当转速超过额定值的110%时,能在10ms内触发超速保护动作,保障机组安全。该探头还可与电厂分散控制系统(DCS)实现无缝对接,输出的4-20mA模拟信号或RS485数字信号,能直接接入DEH系统的控制器,无需额外信号转换设备,减少系统故障率。

安装规范指引:确保传感精度的前置保障

转速探头G-100-02-01高阻型的安装精度直接影响DEH系统的转速控制效果,需严格遵循以下规范:

  • 探头与汽轮机轴上齿轮盘的间隙需控制在1.5±0.2mm范围内,间隙过大将导致磁通量不足,信号输出不稳定;间隙过小则可能因轴系窜动发生碰撞,损坏探头感应端。安装时需使用专用塞尺进行测量,确保圆周方向间隙偏差≤0.1mm。

  • 探头的安装方向需与齿轮盘的齿顶运动方向垂直,偏差角度不得超过5°,避免因磁通量切割角度变化产生信号误差。安装支架需采用刚性固定结构,与汽轮机缸体的连接螺栓扭矩达到25N·m,防止机组运行时因振动导致探头位移。

  • 信号传输线需采用穿管敷设,与动力电缆保持至少30cm的间距,避免电磁干扰。电缆接头处需使用热缩套管与绝缘胶带双重密封,防止水汽侵入影响绝缘电阻。安装完成后需进行空载测试,手动盘动汽轮机轴系,观察DEH系统显示的转速数据,确保连续无跳变、无丢失。


运维注意事项:延长探头寿命的核心要点

为保障转速探头G-100-02-01高阻型的长期稳定运行,电厂运维人员需注意以下事项:

  • 定期对探头的绝缘电阻进行检测,每季度至少检测一次,使用1000V绝缘电阻表测量探头外壳与信号输出端的电阻,若阻值低于500MΩ,需及时排查是否存在电缆破损、水汽侵入等问题,必要时更换探头。

  • 机组大修期间需对探头感应端进行清洁,使用无水乙醇擦拭表面的油污与灰尘,避免磁通量被遮挡影响测量精度。检查探头外壳是否存在划痕、腐蚀痕迹,若涂层破损需及时进行补涂处理。

  • 避免在探头附近进行电焊、打磨等作业,防止强电磁脉冲或金属飞溅损坏探头的信号处理模块。若需在附近进行电气作业,需提前断开探头的电源与信号连接,作业完成后重新校准探头的输出信号。


德阳产业集群支撑:定制化服务的地域优势

德阳作为国家重大技术装备制造业基地,拥有完善的装备制造产业链,为转速探头G-100-02-01高阻型的生产与服务提供了独特优势。德阳东方一力机电设备有限公司依托本地的汽轮机制造、精密加工、材料检测等产业资源,可针对特殊工况的电厂提供定制化服务,如针对高海拔电厂的低温适应性改造、针对沿海电厂的强耐腐蚀材质升级等。,本地完善的物流体系可实现产品的快速配送与现场服务,对于电厂的紧急抢修需求,可在24小时内完成现场检测与探头更换。依托德阳的装备制造人才集群,我们的技术团队可提供从选型、安装到运维的全流程技术支持,帮助电厂优化DEH系统的转速控制逻辑,提升机组的运行稳定性与经济性。

选购核心指引:适配DEH系统的关键参考

在选购转速探头G-100-02-01高阻型时,电厂需重点关注以下核心指标:确认探头的高阻特性,确保绝缘电阻≥1000MΩ,以适配DEH系统的高阻抗输入需求;核对探头的测量范围与精度,需覆盖汽轮机的启动、运行、超速保护等全工况转速范围,精度达到±0.1rpm;Zui后确认探头与现有DEH系统的兼容性,包括信号类型、接口规格等参数,避免出现系统对接故障。作为德阳本地深耕汽轮机辅机领域的生产厂家,德阳东方一力机电设备有限公司可提供探头的性能检测报告、兼容性测试数据及现场安装指导服务,确保产品与DEH系统的完美适配。,我们建立了完善的售后服务体系,可为用户提供长期的技术支持与配件供应,保障汽轮机机组的安全稳定运行。



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所属分类:中国电工网 / 压力开关
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