





从机组类型适配来看,MFZ-2汽缸密封脂可广泛适配300MW及以上容量的汽轮发电机组、燃气-蒸汽联合循环机组的高压缸、中压缸、低压缸结合面密封,也可适配工业汽轮机、中小型汽轮机的汽缸密封。针对不同汽缸结合面的材质(如铸铁、铸钢、不锈钢),该密封脂均具有良好的相容性与粘结性能,可紧密贴合结合面,填充结合面的微小缝隙与划痕,形成连续致密的密封层。对于汽缸结合面间隙较大(≤0.5mm)的场景,MFZ-2密封脂可通过调整涂刷厚度实现有效密封,无需额外填充密封垫,解决了传统密封垫密封在大间隙场景下密封效果差的问题。
高低温工况适配是该密封脂的核心优势之一,其使用温度范围广泛,可在-40℃至450℃的温度区间内保持稳定的密封性能。在高温工况下(如高压缸运行温度350-450℃),MFZ-2密封脂不流淌、不碳化,体积收缩率≤5%,可有效抵御高温烟气的侵蚀;在低温工况下(如冬季停机后的低温环境),其不脆裂、不脱落,仍能保持良好的弹性,确保汽缸结合面密封可靠。该密封脂具有优异的耐高压性能,在蒸汽压力≤25MPa的工况下仍能保持密封完整性,可适配高压缸的高压力密封需求。其耐蒸汽冲刷性能优异,经蒸汽冲刷1000h后,密封层仍完好无损,密封性能无明显衰减。
施工与应用适配层面,MFZ-2汽缸密封脂为膏状均匀物质,无颗粒杂质,可采用刮刀、毛刷等工具均匀涂刷在汽缸结合面,涂刷厚度推荐为0.2-0.5mm;其施工环境要求宽松,在5-40℃的室温环境下均可施工,无需特殊的施工设备。该密封脂固化速度快,在室温下接触空气后即可缓慢固化,固化后形成弹性密封层,可适应汽缸运行过程中的热胀冷缩变形,避免因变形导致密封失效。MFZ-2密封脂还具有良好的可拆性,检修时可通过机械方式轻松清除,不会对汽缸结合面造成损伤,便于后续的检修作业。实际应用数据显示,采用该密封脂的汽轮机汽缸结合面,渗漏率降低98%以上,机组热效率提升0.5-1个百分点,广泛应用于国内多家火电厂、燃气电厂的机组检修与改造项目。





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