装载机铲斗作为装载机的重要组成部件，若使用了错误的铲斗很容易降低生产效率，并增加操作费用。它能进一步对机器和铲斗造成不必要的应力和疲劳。我们应该对装载机铲斗的功用有一个良好的认识。
不同类型的装载机铲斗的适用情况及相对应的铲斗特点：
一、轻型铲斗
1、适用于铲掘低冲击度，低磨损的材料（例如泥土、肥土、粘土）。
2、较浅的铲斗轮廓便于倾卸粘土
3、轻型结构降低装载时间，更增加了提升力
4、预留钻孔的侧强板可以选装边铲
二、通用铲斗
1、适用于铲掘低冲击度、中度磨损的材料（例如泥土、亚粘土、砾石及粘土）。
2、较浅的铲斗轮廓便于倾卸粘土
3、较轻的结构减少装载时间并增加提升力
4、预留钻孔的侧强板可以选装边铲
三、重型铲斗
1、用于有磨损的作业场合（例如混土、粘土和石料）。
2、较厚的底部和侧面耐磨板改善了耐磨度
3、比通用铲斗更坚固的构造
4、预留钻孔的侧强板可以选装边铲
四、重型岩石铲斗
1、适用于高磨损作业场合（例如碎石、花岗岩）中艰巨的装载作业。
2、Zui厚的耐磨板，可以延长铲斗在恶劣作业场合中的使用寿命
3、比重型铲斗更加坚固的构造
4、侧面耐磨护板进一步向铲斗上部延长，在石料中提供保护铲斗
装载机铲斗斗齿：
轻型斗齿——用于大多数应用场合。
长斗齿——用于大多数应用场合。
宽斗齿——用来清理地面。容量加大而溢出少。
重型长斗——装在大型机器上，用于一般装载和铲掘作业。拥有较长的耐磨损寿命及更高的强度。
短斗——用于高度冲击和撬出作业（例如石料）。坚固。
重型耐磨损斗——装在大型机器上，用于沙石、砾石及碎石作业。
穿透型斗齿——用于质密压实的物料（例如粘土）。提供增强的穿透能力。
双尖斗——用来增强破碎能力。比尖斗齿的穿透能力差。比尖斗齿的耐磨损。
增强穿透型斗——用于高冲击度条件下不易穿透的物料（例如沉积岩、胶结砾石或块度大的碎石）。
装载机的铲斗各部件采用焊接的方式来联接。?
1.焊接的优点?
焊接结构与铆钉、螺栓连接或者铸造、锻造方法相比，具有很多的优点：?1.焊接接头强度高；?
2.焊接金属结构设计的灵活性大；?
3.任何大型的焊接金属结构，均可以在起重运输条件允许的尺寸和重量氛围内，将它分成若干个部件，分别制造或焊接成若干段，然后运至工地吊起组装并焊接成整体；?
4.由于刚才市场上各种型号和规格的扎制型钢基本上都很齐全，因此焊接金属结构均可以充分利用这些型钢组焊成所需要的结构形状；
那么接下来小编就为大家介绍一下关于铲斗主要部件的选材和热处理
1.两侧刀片的选材和热处理
选择刀片的材料为ZG45Mn。其耐磨性和淬透性较高，调质后有良好的综合机械性能，也可以正火后使用，符合装载机对两侧刀片的要求。?
??热处理是正火回火。正火是将钢加热到3CA或cmA以上30～50度，保温一定时间，然后再以稍快于退火冷却速度（如空冷、风冷等）冷却。主要作用降低硬度，便于切削；细化晶粒，改善组织，提高机械性能；消除内应力，为下一道工序做准备；提高钢的塑性和韧性，便于冷冲、拉、压、拔加工。回火是将钢件选材重新加热到1CA以下的某一温度，保温一段时间，然后置于空气或水中冷却的方法，主要作用是消除因冷却快产生的内应力，降低脆性，以减小工件变形和开裂；调整工件硬度，提高塑性和韧性，以获得工件所要求的机械性能；稳定工件尺寸。??????
2.加强板的选材和热处理???
加强板在铲斗中作用是增加铲斗的强度的，也起着增加斗容的作用。加强板的材料选择是低合金高强度结构钢16Mn。热处理为正火回火。要求安装时焊接，要焊前预热，焊后保温缓冷，采用此种方法有效防止了冷裂纹的产生。焊接要求双面焊，满焊，不得有残渣、气孔和漏焊。?
3.侧板的选材和热处理?
侧板是铲斗的主要部件，侧板的尺寸大小直接影响着铲斗的容量和载重量侧板的选择的材料是低合金高强度结构钢16Mn
工作装置是装载机上直接实现铲装物料的机构，它的结构和性能对整机的工作尺寸、性能参数、发动机功率及生产率等都有显著影响。因此，它的设计在整机设计中占有十分重要的地位。目前，常用的装载机工作装置由铲斗、动臂、连杆、摇臂、转斗油缸、举升油缸等组成。
??一般对装载机工作装置的设计要求有：动臂举升过程中，铲斗上翻角(或称收斗角)的变化尽量小，保持物料不撒落；动臂举升时切削刃轨迹符合工况要求，且铲掘时掘起力变化规律符合工作要求；连杆系统在整个运动过程中，不得出现“死点”和“撕裂”现象，临工955铲车铲斗，工作机构各构件之间，不允许发生“干涉”；传动角的变化范围有一定的限制，以保证工作装置的传力性能良好；机构传动应省力，作业时所消耗的功率要尽量小；转斗油缸活塞杆伸长不变，当动臂油缸从高位置到低位置时，铲斗应能自动呈插入料堆状态，以简化司机操作；
保证在动臂举升的任意位置上都能卸载，德阳铲车铲斗，即铲斗卸料角大于等于45°；工作装置的极限工作空间、大卸料高度及大卸料距离等应满足整机性能要求。?
综合国内外装载机工作装置的结构型式，主要有七种类型，即按连杆机构的构件数不同，分为三杆式、四杆式、五杆式、六杆式和八杆式等；按输入和输出杆的转向是否相同又分为正转和反转连杆机构等。?
??土方工程用装载机铲斗结构，其斗体常用低碳、耐磨、高强度钢板焊接制成，临工933铲车铲斗，切削刃采用耐磨的中锰合金钢材料，侧切削刃和加强角板都用高强度耐磨钢材料制成。?
??铲斗切削刃的形状分为四种。齿形的选择应考虑插入阻力、耐磨性和易于更换等因素。齿形分尖齿和钝齿，轮胎式装载机多采用尖形齿，而履带式装载机多采用钝形齿。斗齿数目视斗宽而定，斗齿距一般为150-300mm。斗齿结构分整体式和分体式两种，临工5吨铲车铲斗厂家，中小型装载机多采用整体式，而大型装载机由于作业条件差、斗齿磨损严重，常采用分体式。分体式斗齿分为基本齿2和齿尖1两部分，磨损后只需要更换齿尖。?
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